Antara Muka Tork Boleh Dipercayai untuk Beban Berat
Kami mengeluarkan bebibir aci pemacu spline dalaman. Jentera Liuhuan Taizhou mereka bentuk ini sebagai-komponen satu bahagian yang menggabungkan lubang splin dalaman dengan plat bebibir-kekuatan tinggi.
Ia biasanya digunakan pada hujung keluaran kotak gear besar,-pengurang tugas berat dan sistem pendorong marin. Fungsinya adalah untuk menghantar tork yang tinggi sambil membolehkan sambungan cepat dan tepat dengan aci spline luaran.
Nilainya mudah: penghantaran tork maksimum dalam reka bentuk padat dengan penjajaran yang tepat. Dalam jentera berat, komponen ini berfungsi sebagai "antara muka tork" yang boleh dipercayai.
Penempaan dan Rawatan Haba: Kekuatan Seragam Dalam dan Luar
Untuk menahan beban tork dan kejutan yang melampau, kami menggunakan-keluli tempa aloi berkualiti tinggi seperti 20CrMnTi, 20CrMoH dan 42CrMo. Penempaan memastikan struktur butiran dalaman yang padat dan berterusan, bebas daripada kecacatan.
Kami menggunakan pengkarburan dalam pada gigi splin dalaman. Kedalaman lapisan keras berkesan (CHD) boleh mencapai 0.8–1.5 mm, manakala kekerasan permukaan mencapai HRC 58–62. Kekerasan teras dikekalkan pada HRC 35–40 untuk memastikan keliatan yang baik.
Gabungan ini memberikan rintangan yang sangat baik terhadap tegasan lentur, ricih dan mampatan.
|
Parameter |
Spesifikasi |
| bahan | 20CrMnTi, 20CrMoH, 42CrMo |
| Kekerasan Permukaan (Gigi Spline) | HRC 58-62 |
| Kedalaman Lapisan Mengeras (CHD) | 0.8-1.5 mm |
| Kekerasan Teras | HRC 35-40 |
| Perpendicularity | <0.05 mm / Φ300 |
| Piawaian Spline | DIN 5480, ANSI B92.1 |
Penjajaran Ketepatan untuk Aliran Kuasa Lancar
Ketepatan pemesinan spline dalaman secara langsung mempengaruhi kelancaran penghantaran tork. Kami menggunakan-mesin broaching ketepatan berskala besar atau peralatan membentuk gear CNC untuk memastikan pematuhan dengan gred ketepatan tinggi di bawah piawaian DIN 5480 atau ANSI B92.1.
Pada masa yang sama, kami mengawal dengan ketat keserenjangan antara muka bebibir dan pusat lubang spline, biasanya mencapai kurang daripada 0.05 mm setiap Φ300 mm.
Kami juga mengawal ketat kedudukan bulatan padang lubang bolt, memastikan pengagihan beban yang sekata semasa pemasangan, menghapuskan tegasan lentur tambahan, dan mencapai kesesuaian yang tepat dengan permukaan mengawan.
Pemeriksaan Penuh untuk Setiap Bebibir
Sebelum penghantaran, setiap bebibir aci pemacu spline dalaman menjalani pemeriksaan menyeluruh. Kami menggunakan mesin pengukur koordinat (CMM) untuk mengesahkan dimensi dan kedudukan kritikal.
Tolok spline go/no-go dan tolok komprehensif digunakan untuk pemeriksaan penuh, manakala pusat ukuran gear digunakan untuk menganalisis profil gigi spline dan ketepatan petunjuk.
Kami juga menyokong penyesuaian bukan{0}}standard dan boleh mengoptimumkan reka bentuk berdasarkan tork, kelajuan dan keperluan ruang anda. Memilih kami bermakna memilih rakan kongsi yang kukuh dan boleh dipercayai untuk-sistem penghantaran kuasa tinggi anda.
Cool tags: bebibir aci pemacu, pengeluar bebibir aci pemacu China, pembekal, kilang
